C-TECバックルーム３

このマウントを別製品のナビにてバイクで使用してます。
製品自体は３パーツに別れています。
１．ハンドルマウント
２．中間パーツ
３．ナビマウントパーツ
です。
ハンドル径などバイクによって違うのと、ナビによって取り付けパーツが異なるのと、中間パーツのボール径も違うのでよく調べてから買わないと痛い目にあってしまいます…しかも一つ一つアルミ削りだしだったり、カーボンだったりとなかなかの金額します。
でも、製品自体はとっても安定していて良いものですよ。
取り付けるときは「より風の抵抗を受けにくく」を考えるのがポイントかと。
それにしてもNV-U37いいですね。前モデルの時今のナビ買う時に悩みました…買い替えたいです…。
by alien_f800r (2012-01-23 19:09) 

おじゃまします

純正の自転車用のクレードルも、スペーサーゴムを交換してオートバイでも使えそう（私はこっそり使ってますが^^;）ですが、こちらのほうがより確実に固定できそうですし、アームを替えて長さを変えたり、マウントを替えてデジカメとかを乗せたり出来る拡張性があるので、より便利そうです^^。



by K (2012-01-23 22:29) 

♪alien_f800rさん、こんにちは。
コメント＆情報ありがとうございます。

なるほどバイク乗りではないのでそういう情報は
わかりませんでした。自転車と比べると風圧の強さも
相当なものなんでしょうね。

NV-U37はそろそろモデル末期になるはずなのに
そのタイミングでこういうオプションが出てきたことに
驚いています。もしかしてNV-U37本体は変わらずに
ソフトウェアだけのマイナーバージョンアップとかで
この春はニューモデルが出てこないんですかね！？

ゼンリンさんからはサイクリングマップが増強された
マップが今年出るというアナウンスをしていたと思います。
by 店員佐藤 (2012-01-25 12:55) 

♪Kさん、こんにちは。
コメントありがとうございます。

強度の問題もあるんでしょうね。衝撃は自転車よりも
バイクの方が大きそうですから。（風圧もありますし）
by 店員佐藤 (2012-01-25 12:57)